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演艺小编
更新时间：2020/4/19 9:10:15
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中国自行设计研制履带式装甲输送车的任务最初在1958年
63式澳大利亚坦克装甲兵团博物馆
7月下达，工厂代号58-72（意为 58年7月文件规定研制的第2个项目），基本方案为全封闭乘员舱、可在水上实施浮渡，动力以及传动装置前置，发动机选用从苏联引进的260马力的6150l型液冷6缸柴油机。1959年3月原型车总装完毕。对原型车首个改进是在车首增加浮箱结构以实现浮渡（此改进是原型车与后来量产型号外观上最显著的区别）。1959年5月根据试验中发现的问题开始改进，发动机、变速箱、行走系、操纵系统均展开重新设计，特别改进车辆重心偏前的问题，工厂代号531（根据一机部文件，5代表运输车、3代表水陆运输车、1代表设计序号）。1961年开始对531样车不尽人意之处继续改进设计，工厂代号531a，1963年2月正式定型，为“六三式履带装甲输送车”。
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