周健，男，教学与科研主要方向： 从事建筑构造技术与环境控制技术，特别是在安全疏散设计方面的教学和研究工作。 教育简历： 1988年7月于同济大学建筑系获工学学士学位 1996年12月于同济大学建筑系获工学硕士学位 学术兼职。 中国建筑学会防火与区划学术委员会委员 上海市照明学术委员会委员 近年教学与科研成果： 发表学术论文5篇，出版专著2本。主持、参加获奖项目2项。
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博士学位（1985－1988）浙江大学土木工程系岩土工程专业
硕士学位（1982－1985）河海大学（华东水利学院）农水系岩土工程专业
学士学位（1978－1982）河海大学（华东水利学院）农水系农田水利专业
1994年－现在 同济大学教授
1998年9月－1998年12月德国波鸿大学(Ruhr-University Bochum)访问学者
1996年10月－1997年1月美国Californian大学Davis分校访问学者
1994年11月－1995年2月及1995年9月－1995年11月赴香港科技大学作访问学者
1991年8月－1992年8月日本茨城大学访问学者
1991年1月－1994年同济大学地下建筑与工程系任副教授
1989年2月－1991年1月在同济大学博士后流动站工作
岩土工程师副主编
岩土工程学报编委
中国振动工程学会土动力学专业委员会委员
中国建筑学会场地、地基抗震专业委员会副主任委员。
教学与科研主要方向： 从事建筑构造技术与环境控制技术，特别是在安全疏散设计方面的教学和研究工作。
周健发表论文专著
主编和参编学术专著9部，发表学术论文130余篇，其中SCI收录2篇，EI收录24篇，ISTP收录3篇。
周健科学研究
自1997年以来，先后主持和参与的科研项目有：
1. 国家高技术研究发展计划（863计划）课题“高速磁悬浮交通技术”子项目“线路下部结构形式优化研究”， 2002-2003。
2. 国家自然科学基金项目“砂土剪切软化带形成的宏细观仿真模拟研究”， 2002-2004。
3. 上海市建委重点项目“磁悬浮列车工程基础变形控制研究”， 2001-2002。
4. 上海市科委重点项目子项目“路桥一体化设计理论与技术研究”， 2001-2002。
5. 上海市科委基金项目“上海软土强度理论的细宏观数值分析技术”， 2001-2002.12。
6. 高等学校博士点科研基金“粘性土剪切带形成的细宏观数值模拟研究”， 2001-2003.12。
7. 横向科研项目, “大型格池桩筏基础共同作用及抗震设计的分析研究”， 南京市市政设计院, 2001-2002。
8. 教育部科学技术研究重点项目，“流变性软土应变局部化和渐进破坏分析与试验研究”， 2001—2003。
9. 受施工扰动影响的土体环境稳定理论和控制方法，国家自然科学基金重点项目，1998-2001。
10. 越流对浅层软土沉降影响的理论研究和控制，高等学校博士点科研基金，1998-2000。
11. 上海软土地层中地铁车站抗震稳定分析，上海市教委基金，1997-1999。
12. 软土地下建筑物抗震稳定分析，上海市建委项目，1995-1998。
13. 横向科研项目, 上海港外高桥港区四期工程地基加固试验和理论研究，上海港外高桥港区四期工程指挥部，2000-2001。
14. 横向科研项目，浦东中央公园园区假山及其山顶溪流工程沉降与稳定控制研究，浦东中央公园建设指挥部，1999-2000。
15. 横向科研项目, 上海港外高桥港区四期工程地基加固试验和理论研究，上海港外高桥港区四期工程指挥部，2000-2001。
16. 横向科研项目，浦东中央公园园区假山及其山顶溪流工程沉降与稳定控制研究，浦东中央公园建设指挥部，1999-2000。
17. 国家自然科学基金项目“砂土剪切软化带形成的宏细观仿真模拟研究”， 2002-2004。
1．国家自然科学基金重点项目“受施工扰动影响的土体环境稳定理论和控制方法” 获2003年教育部科技进步一等奖（排名第二）
2．科研成果“饱和土动力学理论与应用”，获2003年建设部华夏科技进步一等奖（排名第三）
3． 科研成果“上海软土隧道抗震稳定分析研究” 获1999年上海科技进步三等奖（排名第一）。
4． 科研成果“大面积浅层软土地基加固新技术”2001年10月通过由上海市科委组织的专家鉴定，认为该项目达到国际先进水平。
5．科研成果“上海软土地层中地铁车站抗震稳定分析研究”，2000年5月通过由上海市教委组织的专家鉴定，认为达到国际先进水平。
6. 科研成果“磁悬浮列车工程基础变形控制研究”，2004年4月通过由上海市建委组织的专家鉴定，认为达到国际先进水平。
参考资料1.
周健 ．-[引用日期2016-02-25]
